giovedì 18 gennaio 2018


Pneumatico
Tecnica e componenti
 
Pneumatico


Redazione Online

Il dispositivo pneumatico che costituisce la cerchiatura deformabile ed elastica delle ruote dei veicoli, è ottenuto dalla copertura e dalla camera d'aria in pressione. La copertura del pneumatico è una struttura alquanto complessa e comprende:
Durante la marcia del veicolo, durante il rotolamento, il pneumatico, posto a contatto con il suolo (trattato o naturale), ha il compito di scambiarvi le forze e assorbirne le irregolarità. Gli attributi del pneumatico rientrano in:
La funzione principale di un pneumatico è quella di portare il carico verticalmente, su di un'area d'impronta sufficientemente grande ad assicurare un'adeguata deformabilità, necessaria ad assorbire le irregolarità della strada con stabilità dimensionale, trasmettendo con precisione le forze motrici/frenanti e sterzanti, con buona resa chilometrica, minima resistenza al rotolamento e silenziosità.